ドライブレコーダー ZDR-015

ドライブレコーダー ZDR-015

昨年の半ばあたりからドライブレコーダーを探しはじめどうもコムテック ZDR-015 が良さそうだと決めヨドバシカメラで検索したら「お取り寄せ」状態が長く続きしばらく放置、今年に入り2月のある日たまたま検索したら「在庫残少 ご注文はお早めに!」になっていたので早速注文、翌日到着、早速中身をチェックし翌日の午後から取付けはじめた。
なお、車はIMPREZA 1.5iS Limited Manual。

2011年6月、車購入直後はラジオ、(カーナビのオーディオとラジオ間はマッチングしていなかったのでオーディオアンプ挿入)、ETC、カーナビ、ラジオアンテナ、とか散々電源周りをかき回したが若干痴呆が出たせいか全く忘れてしまい壱から出直し。

ETCのアンテナケーブルは当時フロントピラーを外すのは面倒だと決めつけ手抜きした、今度はETCのアンテナアンテナケーブルとドライブレコーダー電源はどうしても隠したい、内装は若干壊わすこともあり得ると気合入れ進めることにした。

電源はラジオ、オーディオアンプ、ETCとかあり少々手直ししたが配線の取り出しは比較的容易にできた、がフロントピラー右の外側のカバーを止めているボルトがあると思われる約35x28mm角の目隠しが外れない、横から少々力ずくで見るとラッチが入っている、隙間を作っておきラッチを外すと六角スクリューが頭をだしOK、そこでドライブレコーダーの電源とETCのアンテナをピラー内に埋め格好がついた。

次は面倒なリアーカメラのビデオ・電源ケーブルの通し、こちらは距離がある、ハッチバックから後部座席左上の隙間に合わせたがどうしても一部露出した、が後は後部座席下から左側ドアーマットの下を通しセンターピラーの下を通りグローブボックスの後ろを通してフロントピラー左を通ってドライブレコーダー本体へ。



ハッチバックはどおしても開閉毎にケーブルも動く、動く部分はФ7スリットチューブ(内径7.4mm)に収めた、ハッチバック閉の時車内の垂れを小さくするため簡易収納箱を天井にプラスチックリベットを2箇所外しФ8ウェルナットで取り付け、車内で不用意に引掛からないようにした(気休め的)。
本当はハッチバックの電源系と一緒にと思いカバーを一部外してみたが諦めた。

カメラを動作させたのは購入の1週間後、設定がよく判らないのでマニュアルとおり、運転支援機能は無しでスキーへ(昔サンアルピナスキー場と言われ、現在は青木湖が閉鎖中の所)3月6日~8日まで、往復約500Km、トンネル、夜間でも大変良く映っている。

メモリーは内臓のまま16Gで結果は衝撃録画(GSENSOR)は全て残って32ファイル、常時録画(NORMAL)上書き禁止OFFで133ファイルの記録されていた。
せっかく帰りは快晴で中央道も目の前に富士山が良く見えていたのに残念。

メモリーを大きくしてみようとネットで探ると、どうも128G程度まではOKらしいので、メーカー推奨32Gはとばし64Gと128Gを購入し現在は128Gを入れて様子見、念のため16Gと64Gは常に携帯。



キャリブレーション前   キャリブレーション後

運転支援機能は画像と道路とのキャリブレーション、近くに代用できそうな道路があったのでルーペを使ってティルト・ローテートを調整したがどちらも不連続なので適当なところで固定、もっと心置きなく使える道路はないかなぁ。
もうすこし乗らないとわからないが、音声は「信号を確認してください」「先行車を確認して下さい」あとは「ピンポーン」だけ様子見。

メモリーのデータをPCに入れビューアーソフトでみるとすごいなーっと関心、Googleの地図も出るが時々For development purposes onlyの表示でで薄暗くなる、メーカーも認知しているのでお任せ。

AVIデータからGPS情報を取出してみたいが FFMPEG の使い方が判らずWindows、UBUNTU共に同じエラーがでるので今はペンディング、基本が判っていない。

D:\ffmpeg\bin>ffprobe 2019_03_27_14_53_49_Nor.AVI
ffprobe version 4.1.1 Copyright (c) 2007-2019 the FFmpeg developers
built with gcc 8.2.1 (GCC) 20190212
・・・・・・・
[avi @ 00000000003f3600] probed stream 3 failed
[avi @ 00000000003f3600] Could not find codec parameters for stream 3 (Subtitle: none, 32 kb/s): unknown codec
Consider increasing the value for the ‘analyzeduration’ and ‘probesize’ options
Input #0, avi, from ‘2019_03_27_14_53_49_Nor.AVI’:
Duration: 00:00:30.41, start: 0.000000, bitrate: 18131 kb/s
Stream #0:0: Video: h264 (High) (H264 / 0x34363248), yuv420p(progressive), 1920×1080, 8299 kb/s, 29.10 fps, 29.08 tbr, 29.10 tbn, 58.20 tbc
Stream #0:1: Video: h264 (High) (H264 / 0x34363248), yuv420p(progressive), 1920×1080, 8380 kb/s, 29.10 fps, 29.08 tbr, 29.10 tbn, 58.20 tbc
Stream #0:2: Audio: pcm_s16le ([1][0][0][0] / 0x0001), 44100 Hz, 2 channels, s16, 1411 kb/s
Stream #0:3: Subtitle: none, 32 kb/s
Unsupported codec with id 0 for input stream 3


追伸、今回も又Classic Editorを有効にして編集してしまった。

コメント

  1. 三石です。 より:

    こんばんは!おじゃまいたします。
    家事の合間に偶然見つけました!
    更新したのですね。
    インプレッサに乗っていらっしゃるのですねえ。
    カッコいいですよね。ガチのスポーツ系でしょうか?
    メカにとても強いのですね。感心してしまいます。
    では、夜分に恐れ入ります。
    インプレッサ!!に思わずコメントしてしまいました。それ以外は内容が難しくてわかりません。

    • takuan より:

      三石さん おはようございます。
      コメントありがとうございます、インプレッサはそれまで乗っていたトヨタのカリブから乗り換えるため探したんですがマニュアルで4駆がなくなってしまい、スバルにしましたが一番小さい1500ccにしました、若干馬力がないですが今となっては丁度いいかな、昨年袋田に瀧に行く時、常磐道でスピート違反で罰金とられましたよ。

      水泳の件ですが、ダメですか
      https://swimming.ja1ffx.net/
      タップ/クリックできると思います
      ユーザー名:、パスワード:は前にお知らせした通りに入れればOK
      挑戦してみてください。

      なお、昔長津田コナミで知り合った、池谷さんを機会があったらぜひ紹介したいと思ってます、顔が広く、幅広くコーチに指導受けているので知識も豊富です、先週の金曜日午前中成瀬にきました、三石さんは大変熱心に練習していると伝えています。
      https://swimming.ja1ffx.net/
      も時々見ているようです、池谷さんからの情報もそこで紹介していきます。

      それでは、再度コメントありがとうございます。